Moşule, eu vreau doar trei puncte…

Recunosc, am o slăbiciune pentru filmele bune… Şi pentru cele mai puţin bune, e drept, dar numai în situaţii/împrejurări „speciale” (de exemplu, vineri seara, după o săptămână de muncă de „ocnaş”, nu mi-e ruşine cu câte un Van Damme, Lundgren, Willis etc., „recapitulând” lecţia bine cunoscută a „salvării lumii”, sau, după caz, a unei „corecţii fizice” aplicate băiatului rău.).

Şi în lumea filmului avem „Şampions Lig”, avem EL, dar avem şi destule de Liga 1. Cu „ferplei” sau fără… 🙂

De exemplu, mi-a plăcut foarte mult filmul din ’59, „Ultimul tren din Gun Hill”. Peliculă din CL, zic eu. Cu actori de CL (Kirk Douglas, Anthony Quinn), comparabili cu Zidane sau cu Ronaldinho. Poate cu Culio, poate cu Trică. Eventual cu Bastos şi Sougou. Sau – de ce nu? – cu Tade, cu Mirko… Asta ca să facem treptat trecerea spre prezent.

Apoi, recunosc că toate filmele având în titlu cuvântul „ultimul/ultima” mi-au fost şi mai simpatice („Ultimul împărat”, cu O’Toole; “Ultimul vals”, cu trupa The Band; sau „Noiembrie, ultimul bal” al lui Dan Piţa, film pe care l-am văzut chiar în noiembrie ’89. Mai sunt şi altele, fiecare „emanând” mister, nostalgie, doar prin „forţa” titlului.

„Ultimul tren din Gruia” (doar pe anul 2014,  să sperăm…), un film aflat în stadiul ‘pre-production’, va avea premiera absolută duminică (6 decembrie 2014), de la ora 20.30, în Gruia (aşa cum sugerează şi titlul peliculei).

Nu mă întrebaţi de actori, de distribuţii, de regizori… Nu ştiu nici măcar cine va asigura „coloana sonoră” pe durata celor 90-95 minute. Pe oaspeţii noştri (având nick-name-ul „Craiolguţa”) i-am văzut chiar ieri, în Cupa României (meci pierdut cu 0-1 contra celor de la „Steaua fără nume”). Şi pentru că mai multe nu pot spune despre ei nici acum (5 decembrie, ora 21.41), voi apela la eternul „copy-paste”, la un citat „din mine”, publicat ieri, la ora 23.52, ca un comentariu la articolul lui 07, „Cu cântec, înainte marş!…”:

<<Vom avea meci greu cu Craiolguţa… Chiar dacă n-ar exista problemele deja „istorice” cu restanţele, cu datoriile, tot greu ar fi meciul contra lor… O echipă bine „reşapată” de acest duo nebun (Cârţu-Săndoi), cu nişte „salahori” ambiţioşi (Frăsinescu, Izvoranu, Vătăjelu etc.), cu doi pianişti (Brandan+Bawab), chiar dacă ambii mai „şmecheri”, dispar minute în şir din joc (faza de apărare nema), dar „se reactivează” imediat cum au atacul… În multe momente parcă am văzut agresivitatea/pressingul impus de Miri din perioada de „aur” (etapele 5-11); există şi o anume tehnică individuală. La mijloc tot jocul e dus de acest foarte bun Mateiu (parcă l-am tot curtat şi noi) şi Madsen, care închid bine tot ce e de închis pe acolo. Din punctul meu de vedere, Brandan trebuie luat în primire imediat ce pierdem mingea, iar Bawab ţinut din scurt, are rupere de ritm (există şi o bună conlucrare între cei doi, din „priviri”). Cheia e la mijloc, trebuie să distrugi „zidul” Mateiu-Madson, şi asta se poate face prin aglomerare pe extreme, să-i atragi în „ambuscade” acolo, lăsând mijlocul neacoperit. Linia lor de fund e puternică (Izvoranu), e şi arţăgoasă şi rapidă (Vătăjelu, Frăsinescu), dar joacă din manual, băieţii pot fi depăşiţi prin combinaţii/sclipiri individuale (Chanturia), sau prin viteză (Tade). Un Mirko „balcanic”, montat cum trebuie poate fi un factor important acolo. Ideal ar fi utilizarea cuplului Tade-Mirko în atac, ambii imprevizibili, obligând fundaşii să uite de atac. Mai vedem. Dacă vom avea ce să vedem… 🙂 HAI CFR!!!>>

Multe nu s-au schimbat nici după acest „copy-paste”, poate i-a trezit un pic buna dispoziţie a băieţilor „balul de dinaintea spitalului”, unde – chiar surprinzător – unii păreau chiar veseli… Pe bune! Alţii au promis lucruri de mult aşteptate. Şi „emanau” siguranţă, sau – revenind în lumea filmului – și-au interpretat rolul cu măiestrie… 🙂

„Ultimul tren din Gruia” (pe 2014, repet) va porni duminică, la ora 20.30. Unde se îndreaptă marfarul? Sau vorbim de Intercity? Sau de marfar (cu povară grea pe umeri…), care se încăpăţânează să circule în regim de Intercity, pe nişte şine vechi, uzate? Există (încă) o staţie de alimentare pentru acest tren?

Moşule, care – din câte observ – ai început să faci inventarul bocancilor mei (fără să înţeleg foarte bine ce vrei de fapt de la mine…), te rog un singur lucru: lasă-mă în plata Domnului!, am eu grijă de bocancii mei, inclusiv de ai soţiei (Mme), inclusiv de cei ai nepoţelului…

Moşule, ai dezlegare de la mine (şi de la încă mulţi alţi ceferişti, la fel de darnici ca şi mine), să bagi trei puncte groase în papucii băieţilor, aşezate frumos, în ordine (şi lustruite cum se cuvine), în vagonul de dormit…

HAI CFR!!!